特斯拉Cybercab无人驾驶出租车项目经理维克托·内基塔宣布离职。就在不久前，Cybercab首台量产车刚刚在得克萨斯超级工厂下线。内基塔于2017年作为Model 3生产线实习生加入特斯拉，近九年间从工程岗位逐步晋升至Cybercab整车项目负责人。他在社交媒体上表示，从实习生成长为项目经理的经历意义重大，并将在波士顿开启新的职业阶段。

内基塔的离职延续了特斯拉管理层持续流失的趋势。此前，Cybertruck和Model Y的项目经理也已离职。过去两年，特斯拉还失去了多位核心高管，涉及销售、制造、机器人及硬件工程等多个关键领域。目前，特斯拉所有量产车型已无初代项目负责人留任。

内基塔完成了Cybercab从概念到量产的关键阶段，但该车型距离全面量产仍需验证，且初期生产预计将非常缓慢。Cybercab的核心挑战在于其完全依赖无人监管自动驾驶，车辆没有方向盘或踏板，也无法人工接管。这意味着如果自动驾驶系统无法运行，车辆将无法使用。

特斯拉此前已调整了“完全自动驾驶”的定义，不再承诺无人监管能力。Cybercab将基于现有硬件发布，而该硬件目前仍未在车队中实现无人监管自动驾驶。特斯拉曾推出的无人驾驶出租车服务，在短暂运行后便已停止，目前服务范围有限且依赖远程人工支持。